次日，看守所的会议室（食堂）再次被严肃的气氛笼罩。桌上铺开了更详细的地铁线路图，上面用不同颜色的笔标注了可能的路线和关键节点。陈默、老焉、王德海、赵排长以及老枪等核心骨干围坐在一起，开始具体规划这次深入地下世界的行动方案。
“人数不宜过多，但必须精干。”陈默首先定下基调，“我决定，挑选三十名兄弟，全部全副武装，携带突击步枪以防万一（敌对幸存者）保证火力，同时配备撬棍、破拆斧、绳索、折叠梯、千斤顶等必要的工具。地下环境复杂，遇到障碍物，我们不能指望绕路，很多时候需要强行开辟通道。”
他指着地图上蜿蜒的线路，语气凝重：“根据地图测算，从我们选定的入口进去，沿着隧道走到博物馆附近的地铁站，单程距离接近七十公里。这还是在一切顺利，没有遇到大规模塌方或无法逾越的障碍，并且路线选择最优的情况下。实际走下来，可能更远。”
这个数字让所有人都感到压力巨大。七十公里，在平坦地面上急行军都非易事，更何况是在黑暗、湿滑、充满未知的地下隧道中？这注定将是一场对体力、意志和装备的极端考验。
“因此，后勤保障必须跟上！”陈默继续部署，“我们需要准备大量的高亮度照明设备（强光手电、头灯、应急灯）和充足的电池。地下没有光源，一旦失去照明，后果不堪设想。小型取暖设备（铁皮制作的火炉，可以取暖和做饭）和燃料也要带，隧道里温度极低，长时间停留必须能取暖，防止失温。高能量食物（压缩干粮、巧克力）和饮用水要足够支撑至少五到七天的消耗，以防万一。另外，医疗包必须准备充分，重点是冻伤、摔伤和创伤处理药品。”
老焉听到这里，猛地吸了一口烟，将烟蒂摁灭，瓮声瓮气地说：“默哥，这次行动，我必须跟你一起去！地底下啥情况谁也不知道，多个人多份照应！看守所这边，有德海和老赵守着，出不了乱子！”
陈默看着老焉坚定的眼神，又看了看王德海和赵排长。王德海沉稳，赵排长勇猛，两人配合，看守所确实可以放心。他略一沉吟，便做出了决定：“好！那就老焉跟我一起去！德海，老赵，家里就拜托你们了！在我们回来之前，守好家业，按计划加固防御，同时继续收集有用的物资。”
“明白！”王德海和赵排长齐声应道，没有任何异议。
这时，陈默指出了此行最大的一个未知数，也是潜在的最大风险：“我们现在面临的最大难题是——我们只坐过地铁，却从未真正进入过地铁的运营隧道内部。里面现在具体是什么情况，我们完全是两眼一抹黑。”
他用手点了点地图上代表隧道的两条平行线：“我最担心的是，隧道里会有被迫停运的地铁列车堵住了去路。如果遇到这种情况，我们该怎么办？从列车两侧的检修通道能不能绕过去？如果检修通道也被堵或者太窄，列车顶部与隧道顶壁之间，有没有足够的缝隙可以让我们爬过去？这些关键信息，我们一无所知！”
他叹了口气：“现在网络全断，我们没办法像以前一样上网查询地铁隧道的结构图、剖面尺寸这些技术资料。但这个问题不搞清楚，我们心里就没底，冒然进去，很可能被一道无法逾越的障碍挡住，前功尽弃，甚至陷入绝境。”
会议室里一片沉默，这确实是个棘手的问题。光有勇气和武器，无法解决这种结构性的难题。
就在众人皱眉苦思之时，老焉眼睛一亮，猛地一拍大腿：“嘿！咱们真是守着金山要饭吃！问那帮被俘虏的小日本工程师啊！”
他这话提醒了所有人。当时清理日本幸存者营地，除了留下一些年轻女人，还特意留下了十多个自称是汽车工程师、机械工程师的人，正在被迫为队伍改造和维护车辆。
老焉咧着嘴，带着一种混不吝的语气说道：“虽然里面大多是搞汽车的，但肯定也有懂机械工程、基建的！地铁隧道这玩意儿，原理都差不多，他们说不定知道点门道！就算不是专门搞地铁的，也比我们这群大老粗懂得多！”
陈默闻言，眼中也闪过一丝希望的光芒。这确实是一个可能的突破口。
“好！立刻去问！”陈默果断下令，“老焉，这件事你亲自去办！一定要问清楚，重点是：地铁隧道内遇到停运列车时，可行的绕行路径、检修通道的通常宽度和位置、列车顶部与隧道顶部的常规间距、以及隧道内其他可能存在的危险（比如高压电缆、排水系统等）。细节越详细越好！”
老焉站起身，脸上露出一丝狠辣又自信的笑容：“默哥，你放心！这帮小日本，刚来的时候还有几个刺头不服管，被我们狠狠‘教育’了几顿之后，现在一个个老实得像鹌鹑一样！问话？保证把他们知道的那点东西全都掏出来，连他们祖传的手艺都不敢藏私！”
说完，老焉便龙行虎步地朝关押/安置那些日本工程师的工棚走去。会议室里的众人，心中都稍微安定了一些。虽然前途依旧未卜，但至少，他们找到了一个可能获取关键信息的渠道。能否顺利打通这七十公里的地下征途，那些日本工程师的口供，或许将起到至关重要的作用。
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