景观三，围绕在这三个书院周围，因应而生了许多手工业者，比如做秤的、做刮子，竹篓，梳子，剪刀的，铜匠，修铜锁，配铜把手，制铜酒壶等，还有磨剪子嘞，锵，菜刀，纳鞋匠，各种手编蒲编篾匠，还有砖雕匠、木雕匠等，当然还有补锅、铁匠、装裱匠、锡匠等。只因为在这里工匠的地位有所提高，对明朝人来说社会地位太重要了，可喜的是店多成市，每家店铺生意还特别好。店铺多了，商户多了，人口多了，必带动其它行业，客栈、饭铺、茶店、布店、当铺等等都汇集在一起，也就兴起了一个新的商业闹市。
景观四，每当朝廷乡试后，这里更加热闹，秋闱的时间为农历八月九日、十二日、十五日，三场，每场三天。过后二个多月到十月十五后，这三处新学就开始招收新的进学学生，此时金秋十月，严寒将至，霜露重重，加上刚参加完朝廷秋闱后，落第的书生都会进行再一次人生抉择，只要在新学堂报名，再考一天，就读三年后，将来自身的前途有了保障。当然对于家境雄厚，官宦人家或是自命清高的人来说，不屑一顾，可是毕竟穷秀才多啊，历年来想着鲤鱼跳龙门，三年又三年的秋闱，人生中经得起几个三年折腾，加上古人成婚年龄又偏小，二三十岁身后都是一大家子人要养活，还不如再花三年读个新学，接下去... ...。
商贸城及宋金河书院原本是顾麟跟邱骏分管着，随着岁月的流逝顾麟、邱骏已经病逝，当前都是儿孙在接管着，顾麟一共有三个儿子，二个孙子，其中小儿顾彭年是平安科技学堂的第一批学生，二个孙子顾季是大儿子顾东所生、顾和是二儿子顾贾所生，都就读在宋金河书院，目前分管着整个商贸城的一切。
邱骏的邱家也是人丁兴旺，自从邱骏来到郓城后，邱家举家搬迁，就在宋金河边上营造出了千亩河滩田及把荒地、水淹地等建起了农场，大搞养殖，后又建了几个食品加工厂，雇佣了大批当地人员，而邱家凭借着几个儿孙在学院内学到的各种知识，一边管理，一边经营，邱家在郓城不断地发家致富，不断壮大，成了一大户。
顾彭年主管着郓城商贸城，早年拜师李介，李介字守贞，改字守正，号贞庵，山东高密人，成化五年进士，选庶吉士，后外放为御史跟顾麟相识，让大儿跟随李介为师，近年来李介年老日衰，顾麟也感觉时日无多，就让顾彭年接替自己为郓城商贸城主事，要说这个“职位”，虽然在官府不入流，却实实在在权力巨大，就是郓城县衙也要低头三分，加上顾彭年长年跟随李介，在官场上也能说得上话，因为李介弘治初，迁右佥都御史巡抚宣府（河北宣化），历兵部左、右侍郎。朝中有这么一位大佬顶着，在郓城这样的小地方，谁能搬动顾彭年，外加这个商贸城背后还有一位平安伯隐隐然盯着，郓城县衙只有配合的份了。
顾季掌管着宋金河书院学报，这些年来跟京城的大明科技报一唱一和，成为了山东继曲阜又一处各种学术汇集之地，要说曲阜是圣人学说之地，那么郓城宋金河书院就是一个大杂汇，学报主要是宣传国家意识，给民众洗脑，也捧孔孟之道的臭脚，大力鼓吹仁爱之道、礼制道德、人性善恶、君子理想等学说，而这些学说全部出自圣人之学，所以对曲阜也没有造成对立，反而把孔孟发扬广大了。
季氏跟吴黎生有二儿二女，其中大儿子吴忠还有都御史张敷华的儿子张盛，现正在榆林牛家梁村科学院内讲解着即将到来的蒸汽机重大改良，墙上钉满了所有新的蒸汽火车头的全部局部图纸，这一次参会的章子俊正当首座，余下的还有五公子章宝、六公子章亮，京城夏志明的儿子夏渊，各种大匠人员五十多位，蒸汽机学院内学生一百多位，吴忠给大家展开了一场蒸汽火车头的特别讲解：“大家看，这是一辆锅炉和补给车连结在一起的火车头，重约四百吨，大是大了点，但是它能拉动的重量也会成倍地增大，主要的动力来自水蒸汽的压力，大家都知道当水变成蒸汽时，体积就会变大膨胀，以此来推动活塞使其做来回运动，接着带动轮子转动，再看这张图废弃的蒸汽从火车头上方的排汽孔排出，锅炉后面的补给舱用来存放煤石及木料和水，这就是一个大水箱... ...。
接下来看看它的工作原理，就是这一张图了，利用齿轮原理带动一个传动铁链，称为传送机，通过传送铁链把煤石及燃料送入锅炉中的燃烧室产生高温，这里通过喷射器的压力，将煤喷射到各个角落，在底部有一排煤炉可晃动的底座，这样就能排出煤灰和废料，还能完全倾倒里面的燃烧物到下面的灰盘，可集中排除最后的炉灰，整个燃烧炉的四周就是一只大水箱，大家再来看这一张图，这就是燃烧室的大水箱，循环管脸面连结到了炉室内来增加烧水的速度，这些管子还支撑着炉内的耐火砖拱，这一张图就是炉内的砖拱图，用来引导炉内的火焰的烟排放，同时还能利用二次加热循环管，在前面就是许多的管道通向废气排放口。锅炉围绕着燃烧室其正常工作温度在800到一千三百摄氏度，所以炉内的水会被变成强大的蒸汽，其压力会有每平方厘米一十五公斤左右，在锅炉顶部有一个蒸汽干燥器，就是这一张图了，大家请看，蒸汽进入这个带翅片的轮子后，将水滴从轮子中甩出，此时水汽就完成了干湿分离状态，然后通过干燥的大量管道到达过热器装置，在这里进一步将蒸汽加热到无水干燥的气体，二次加热的蒸汽通过节流组件后送入过热器。大家请看，关键的一个组件出现了，一根可控制气流大小的传送杆从驾驶室，一直连结到枢轴接头最终连结到了前面的烟箱，当司机推动这根杆子时，一排阀门依次打开来控制蒸汽量，通过蒸汽动力管道到达汽缸，大家注意看，新的火车头将会有四个汽缸，两个在前部，两个在中部位置，当高压蒸汽进入和离开的过程中，会带动内部的活塞来回运动，带动强大的连结轮子的驱动杆，完成伸缩运动，就这样带动轮子的转动，所以这样的传动活塞一共是四套，比以往的只是一套单缸的等于增加了数倍，其动力运载能力也增大了好几倍，估计可以拉动三十多节车厢，比现有的只能能拉动六节车厢，增大了五倍。
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