1944型编制与1943型编制在逻辑体系上是一脉相承的，都强调按照“4团6营8连制”的核心原则构建装甲师（装甲掷弹兵师）。这种大师制（整编师）的编组情况从理论上来说兵力和技术装备偏庞大，对一般国家而言玩不转，对指挥能力要求更是极高。但却符合德军不设军一级指挥机构的情况，也与今后实际作战要求相一致。装备虽然多了点，但对拥有近乎整个欧洲，总动员体系已达到较高水平的德国来说，无非就是个数字罢了，至于指挥能力这东西，现在德国有世界最好的陆战指挥官，完全不在话下。
在见识了美帝装甲师的豪华编制（以美国第二装甲师为例，满编时拥有228辆中型坦克、114辆轻型坦克、53辆坦克歼击车，共计395辆坦克\坦歼，另有156辆装甲车、100多门75mm口径以上的各式火炮和2000多辆各型军车）后，德军也吓了一跳，虽然大家不认为美帝装甲师的战斗力如何，但在装备上不甘落后的德军总参谋部肯定要捍卫世界第一陆军的荣誉——德国主力装甲师就该吊打世界各国，打平手都是耻辱！
于是就在1943型基础上推出了空前绝后的1944型装甲师，构成装甲师作战核心一共4个团，包括1个装甲团，2个装甲掷弹兵师和1个装甲炮兵团，每团下设4个营，整体达到4营16连的规模。另外师部直属部队还包括6个独立营和8个独立连，6营分别是：装甲侦察营、装甲工兵营、装甲通讯营、野战维修营、装甲防空营和医疗营，8连分别包括：指挥连、教导连、警卫连、宪兵连、军需连（负责衣食住行类）、军乐队、补给连（负责弹药类）和运输连。
与1943型相比，1944型减少了摩托化辎重营，将其直接纳入各一线作战部队直属序列，而又将维修连升级为野战维修营，强化了战地保障功能，至于教导连主要是培养新一批骨干军官的，特别是中尉升上尉、上尉升少校这一级特别重要。
装甲团4个营中包括1个重装甲营（虎式，54辆）、3个中型装甲营（豹式，每营76辆），合计坦克总数290辆（4个装甲营合计282辆，团部8辆）；装甲掷弹兵营从上到下都是3+1结构，即每团3个步兵营搭配一个火力营，每营3个步兵连搭配一个火力连，步兵全员搭载装甲车(1个班搭乘2辆S抵dkfz.251半履带装甲车)，火力营包括2个连的黄蜂自行火炮、1个连的希姆莱管风琴和1个连旋风自行高炮（人员杀伤为主，辅助防空）。
说起黄蜂自行火炮还有件趣事，历史上希特勒不喜欢黄蜂这个单词，最后硬生生改为Sdkfz.124自行榴弹炮，但霍夫曼对此显然不介意，不过在他的命令下，2号底盘早就停产了，所以德军的黄蜂自行火炮是以38t为底盘的105mm自行榴弹炮，当初还在38t地盘基础上开发过蟋蟀自行火炮，虽然蟋蟀的火力比黄蜂要猛，但超重的蟋蟀的机动性不太好，故障率也偏高，所以最后还是全部改成黄蜂。
为突出火力并兼顾灵活机动，装甲炮兵团相比普通炮兵团大幅度减少了拖曳式火炮，主要火力包括2个重型炮兵营（150mm的灰熊自行火炮），灰熊是用4号底盘生产出来的，霍夫曼对4号坦克歼击车很不看好，所以4号坦歼从未列装，利用4号底盘改装的只有灰熊（自行榴弹炮）、旋风（4门20mm自行高射炮）和球型闪电（2门30mm自行高射炮）。
本来基于4号底盘的还有37mm东风自行高炮，但试验后发现远不如球型闪电，于是东风也被施佩尔毫不犹豫地地砍掉了。除基于2、3、4号底盘的武器少了很多，历史上基于3/4混合底盘的自行火炮如犀牛等干脆就没制造只停留在图纸上，至于原本基于t-34底盘的野蜂后来也被拿掉了。虽然少了很多乐趣，但对减少装备复杂性是有巨大好处的。
装甲炮兵团另外两个营一个是88mm高射炮营（88炮上打飞机下打坦克，即便不能自行化也只有忍了）；1个营突击者（以t-34为底盘的88mm坦克歼击车，72辆）。
这样算下来之后，整编后的1944型装甲师总人数在2.25万人左右，拥有378辆坦克\坦歼（除装甲团和炮兵团的362辆坦克\坦歼之外，在师直属部队还有16辆坦克），200余门自行火炮，近辆各类型半履带装甲车。为保障如此庞大的机械化装备运转，整个师配备了2多辆欧洲标准卡车。
军需总监施蒙特中将（因为有力地保障了东线物资供应和调度，1944年初他晋升为中将）详细给这种装甲师计算过价格和成本：一个1944型装甲师的整套编制光装备费就相当于4条提尔匹茨号，如果论每天的油料消耗，大约是16条提尔匹茨——后者一天至少消耗燃油300吨，而这样一个装甲师要开动起来没5000吨油料想都别想（每天按150公里的推进极限），如果是作战，至少要翻一倍甚至更多。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！