在英国留学圈里有过这么一句话：出了伦敦都是村。
这话其实还真的很有道理。
如果习惯了看到国内的大中城市的话，就会发现其实利兹的城市面貌真的挺村的。
没有地铁，出行要么公交要么靠脚。
有趣的是，这座城市也并不大，骑上自行车，兜一圈很快的。
更重要的是，这里的人均收入可一点都不村。
而且最近几年，利兹的发展非常迅速，已经是英国第二大金融中心和第二大法律中心，第三大城市，第四大都会区，失业率最低，人口增长最快的城市。
就算是知道这些，高深每次到利兹，都还是觉得它很村。
……
埃兰路球场位于利兹市区西南部两座大立交桥的中间，交通可谓是相当便利。
球场的西边和北边，则是一大片的荒地。
这里就是原来利兹联的普勒顿公园训练中心，但在世纪初就已经荒废了。
据说，最早是为了扩建埃兰路球场，当时还规划说要在这块地皮上兴建酒店，以及一座利兹最大的购物中心，当时还引起过不小的轰动，因为利兹的消费水平很高，却没什么大型购物中心。
但后来的事情，所有人都知道，利兹联破产了。
这块地也就这样荒下来了，现在变成了临时停车场。
但英格兰多雨，导致整块地皮都是泥泞，就算是作为停车场，条件还是很糟糕。
在埃兰路的东北边，就是M621和A643交汇的立交。
千万别以为会是国内那种高耸的立交桥，它其实就是一个大型环岛，东西走向架高，其他都是走地面，道路两侧用行道树阻隔，所以看起来就跟国内普通的环岛路其实也没太多的区别，一点都不高大上。
立交往北，A643其实是一条断头路，南北两端都修好了，就是中间有一段近三百米的道路戛然而止了，据说是当时闹出了什么争议，然后就搁置了。
谁知道呢？
断头路的西边是利兹联最大的汽车城，绝大多数家用车品牌都能在这里买到，各种各样的汽车配件也都在这里销售。
断头路的东边又是一大片的荒地，面积要比埃兰路旁边的那些还要大，荒地的周围都是一些老旧的，被人租来放置废品的仓库，场地条件很糟糕，甚至有看到一家仓库前堆积如山的塑料桶。
这里就是高深等人此行的目的地。
……
“他们说，这里原本是一所高中，但十几年前就荒废了，修路的时候连教学楼什么的，全都给推了，但后来一直都荒着，也没什么用处。”
站在断头路上，苏晴等人跟高深介绍着面前的荒地。
“按照利兹市政府的意思呢，这一大块地皮，包括周边这些仓库区，全都可以规划给我们，用来兴建新的训练基地，前提是，我们必须要把这条断头路给他们接上。”
“就这样？”高深不信。
苏晴嫣然一笑，“当然没这么简单，仓库区这些都需要我们支付一笔拆迁费用，但会由政府出面，问题不大，我让理查德·克拉默了解了一下，整个面积真的很大，建一座训练基地绝对是绰绰有余的。”
高深看了一眼，肉眼望过去，面积确实是大。
这地皮也真的是不值钱，因为它就这样荒了这么多年。
要是国内，哪怕是三四线城市，市区有这样一大块地皮，那得值多少钱？
不说别的，埃兰路球场周边那么多荒地，竟然拿来做停车场，简直太奢侈了。
虽说，利兹的地皮不是很值钱，但也不可能这样平白无故地便宜高深。
他们也有自己的精明打算。
那就是希望利兹联把训练基地给搬回到市区。
一座设施完善的训练基地，尤其是英超球队的现代化训练基地，至少要投资两三千万英镑，能为周边地区长期提供过百个就业岗位，带动一系列配套，包括一些服务行业。
职业足球早就已经是一整套产业，而不仅仅只是训练和比赛。
根据理查德·克拉默的解释，类似这样的荒地，如果没人投资的话，很可能几十年都放在这里不动，断头路就这样一直断着，没人管的。
因为管了就要花钱。
这也是为什么利兹联破产之后，埃兰路球场周围直接荒废了的原因。
如果利兹联将来要筹建新的训练基地，那这块地皮无疑会是非常合适的，市政府也正好借此机会，发起一个城市改造项目，直接就把原本破破烂烂的收废品集中营，改造成高大上的训练基地，又能服务周边的居民社区。
当然，拆迁费的话，肯定也是要一笔钱，但不会太多。
按照目前利兹市政府和利兹联以及球场所有方所给出的方案是，高深以一千五百万英镑的高价，收购埃兰路球场、普勒顿公园地皮和索普拱门训练基地。
政府再补偿一份长期协议，只要利兹联支付这笔征迁款项，高中这块荒地和周边的仓库区和废品区尽数交给利兹联，但只能用来兴建新的训练基地。
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