一弯红彤彤的太阳从东方的天空露出头来，顿时间水面上金蛇乱舞，霞光万缕，湛蓝的天空被渲染得非常清澈，五架机身上绘着青天白日徽的中国战机，被九架机身上绘着太阳的日军战机围攻。
两架霍克2首先发起盘旋拉升，日军九六式舰战跟着攀升。
在这种近似于S机动的攀升中，九六式舰战绝不会做出垂直爬升，否则他就会无可避免的冲到霍克2的前方。
第二次世界大战初、中期还没有研究出导弹，空中格斗的双方战机在即将接触时互相开火，如果都不能将对方击落，便会进入狗斗，用尽一切技术机动，占据到对方的机尾后半球，才能寻求到开火的最佳良机。
天空太大。
战机如此渺小。
而此时交战双方军人的生命，比蚂蚁还要脆弱。
周至寒驾驶驶马丁重轰和三架九五式、九六式舰战缠斗，虽然在敌强我寡的情况下很难将敌机击落，但就是由于有马丁重轰的存在，极大的牵制住了日军的海军和航空军，如果不是马丁重轰的存在，日军的航空兵早就对中国守滩士兵发起空中优势打击。
如果此时从空中俯瞰，整个抢滩和守滩的阵地上以及水面上到处都是鲜血和尸体，伤兵来不及被救治，只能在残酷的战火中哀嚎挣扎，有的被活活流血致死，还有的死于对方的第二次伤害。
战斗已经惨烈到无法用文字和言语表达。
周至寒确定已经等不来援军，他驾驶马丁重轰在日本军舰和中国守滩士兵之间和敌机周旋，迫使日军战舰不敢开炮轰炸中国阵地。
三架日军战机也知道了这架中国的马丁重轰厉害，他们组成三机编队，轮番攻击马丁重轰，每当长机进攻时，另外两架战机作为僚机，一架守住长机尾部，另一架协助长机进攻，让马丁重轰找不到机会。
但马丁重轰上的三个机枪手也严重威胁到三架日机，三架日机早就想敲掉马丁重轰上的三名机枪手，都被周至寒驾驶战机做出各种机动巧妙躲避。
远远看见阎海文驾驶510号霍克2战机以盘旋机动向空中爬升，也被逼得走投无路，驾驶379号霍克2战斗机战机的任松龄惨然一笑，立刻学着阎海文，后拉操纵杆，猛推节流阀，盘旋着向空中爬升。
另一架日军174号九五式舰战的飞行员见状，心情大悦，立刻也拉杆，推节流阀，跟了上去，而他的僚机在边上盘旋，保护长机的尾翼。
周至寒看见阎海文和任松龄一前一后的选择盘旋朝空中爬升，立刻就知道了他们二人的用意，突然之间，周至寒感觉自己的胃里发苦，苦到让他几乎落泪。
他为二人落泪。
为孱弱的空军落泪。
虽然二人都可以算的上是王牌飞行员，怎奈驾驶的战斗机远远落后敌人，只能做出悲壮的选择！
不是中国空军技不如人，而是战斗机的性能落后日军太多。
阎海文今年21岁，如此年轻，进入航校三年，废寝忘食练习飞行技术，听别的飞行员说，他长这么大连女孩子的手都没有拉过。
任松龄今年22岁，刚刚有了未婚妻，对于未来的二人世界充满憧憬，准备将来结婚时，申请驾驶战机带着新婚妻子在家乡的上空翱翔一圈……
他们生不逢时！
但从另一个层面来说，他们生的正是时候。
因为，
他们如此英雄！
从二人舍弃低空盘旋，改为拉升盘旋的那一刻起，周至寒就明白了二人的意思，阎海文和任松龄并非主动找死去和日军一对一空战，而是冒险向上爬升，然后突然以速度换取高度，俯冲进攻日军的军舰。
这是悲壮式打法。
攻击日军军舰，还能找到一线生机，就算了无生机，也有和敌人同归于尽的机会，和九五式舰战单挑，霍克2战斗机的生机渺茫！
就是逼不得已的打法！
在九架性能完全碾压中国空军的日机的包围下，选择撤退，为时已晚！
而且经过一番空中缠斗，中国军机的弹药所剩也不多。
此时，中国空军也不能撤退！
如果选择撤退，那么这二千名前来守滩的士兵在日军舰队和航空兵的双重打击下，可以说连半个小时都无法支撑。
就算想退，也不可能全身而退。
只有壮烈一战！
阎海文和任松龄的确就是和周至寒所判断的一样。他们知道，无论自己的技术有多优秀，都很难在九五式舰战的机载机枪口下逃生。
霍克3的性能都逊色九五式舰战，更何况霍克2。
八月十四那天早晨，阎海文他们亲眼看见驾驶233号战机的战火梁鸿云就因为战机的性能不如九六式舰战，而壮烈殉国！
在炮火弹雨中，中国守滩阵地上突然出现了七八个机枪阵地，以登陆敌人最强火力点为目标，所有机枪以扇面形式向前延伸、覆盖二百米，以机枪遮断式弹幕射击，把日军已经登陆的第一梯队和第二、第三梯队之间的火力掩护给遮断。
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