阿美发起对华全面禁运后，对香江影响还是很大的，他们不光禁止战略物资进入内地，也发动盟友不买内地出口的东西，内地的出口受限，香江的转口贸易交易量急速下滑。
商业萎缩就会导致失业增加，无所事事的青壮聚集会导致治安状况飞速变差。
别说现在税收减少的情况下，就是经济好的时候，港英府也不愿意把钱过多用于治安、民生等方面。
所以绅士老爷们决定把商人的钱调动起来，大幅降低工业用地的租金，吸引大家都去办厂，办了厂就会招工、交税，一举多得呀。
在这种情况下，严振声决定让手下人都去开厂。
要知道，无论古今中外，人最喜欢做的事情，就是见到别人做什么挣钱了，就一拥而上跟着做。
60年代的时候，香江有上万家纺纱厂，上千家塑料花厂。
租个几十上百平米的厂房，雇几个工人，花几千上万港纸买点机器，就可以办一个厂，真的很简单。
这一世有严振声提前布局塑料花产业，这个东西比平行时空更早在西方流行起来，香江这边也就更早兴起办塑料花厂的热潮。
他在上下班的路上特意观察了，那个叫长江的塑料厂已经出现了，还是在筲箕湾。
这个行业市场很大，但又不是个长虹行业，生命期也就十来年，以后西方人对生活品质的要求提高，就会抛弃塑料花，这个行业就会萎缩，往其它不发达的地区开拓市场并进入价格战厮杀阶段。
严振声之前办这个厂就只是一时兴起，想截个胡而已。如果把规模搞得太大，以后还要面临转型问题，麻烦。
既然这个市场容得下几千家同行，那么让自己手下去占几十个位置有什么关系呢。
让他们赚一波快钱，打造更牢固的利益共同体，也更符合他的利益。
刚好第二批的工业大厦建好了，严振声把手下召集起来，让他们每家出一个人，在工业大厦里租几间房子，买机器，招人，把厂子办起来。
这个讲究多子多福的时代，每家都至少三四个孩子，随便安排一个就行。
刚好星海握有最大的订单，有最全的产品库，几乎是能制定标准的行业龙头，培养几十个小弟，还能保持话语权。
在香江莫名其妙就损失一个特工和一支行动队，阿弯那边当然是不干的，后续又往香江派了两次人手，都被严振声秘密收走了。
这后两次来到香江的人根本得不到14K的配合，都是习惯了当老大的人，谁也不想头上再多出个老大，更不想原本放在床头柜的匕首插到头上去。
严振声跟阿弯斗法两次，直到半岛上的阿美被逼上了版门店的谈判桌，委员长也就消停了。
说不定他都不知道这些事情，万一手下给他汇报的是形势一片大好呢。
严振声在香江赢了，但后果还是有的，那就是星海的所有的商业活动都没办法在阿弯开展，连明理报发行的武侠小说单行本都被那边列为禁书，只能暗中传播，啧！无所谓，他本来也没打算去那边开拓业务。
时间一晃就到了52年，整个香江都在热火朝天地办工厂。
这天星海航运公司的电话忙到飞起，因为有一艘自营的胜利轮已经延迟了3天没有按时到达东京港。
这艘胜利轮是从鲁省的石岛港接收抵账物资运往东京，再从东京运一些工业品到香江，又从香江运一些不在管制范围的东西到沪上或者石岛。
这条固定航线已经跑了一年了，之前没有迟到过，这次突然延误3天没有消息，连VHF（甚高频）电台也没回应，很明显出事了。
公司收到东京办事处的消息后派了员工到邮局，不断通过电报跟内地以及小日子的办事处联系，又用电话把消息传回公司，忙活了半天还是没有准确消息。
这大概就是干航运的风险了，一艘船，加上运载的货物，加上几十个海员，损失一次都是割肉。
虽然星海集团也办了个保险公司，但这次的事件就是左手倒右手，割的还是自己的肉。
要不包船王只喜欢做租船生意呢，虽然收入会少一点，但风险也减少大半呀。
又过了3天，有一个船员被恰好路过的船只救起，被捎带回到了香江，严振声这才知道了轮船失事的原因，被炸了！
“你是说船被飞机炸了？”
“是的，我们距离东京港大概还有200海里，就有架飞机朝我们的船扔炸弹，刚好把舰桥炸了，船直接被炸成两截。我当时在甲板上除锈，才抓住一个救生圈活了下来。
当时还活着的不止我一个，但我们被浪打散了，我在海上漂了一天一夜才被救，不知道他们是不是也能有好运气。”幸存的船员边说边哭。
勇敢的水手确实是真正的男儿，但险死还生还失去几十个朝夕相处的伙计，是真的碰到伤心处了。
“有没有看清飞机是什么样的？”
“是阿美的，飞机翅膀上的星星跟杂志上的一模一样。”
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