在治安系统轰轰烈烈的开展夜校扫盲运动的时候，汝州煤矿的产量也在逐步攀升。
随之而来的就是大量采矿工人的需求。
宝，叶，鲁三县为了工人名额也是闹的不可开交。
这可是成为半个城里人的机会。
现金收入的提升会对家庭带来实质性的改变。
按照传统种地模式，一家人终年所得不过勉强糊口。
各种苛捐杂税压的人喘不过气来。
大部分还只收现钱，这就导致了乡下银钱紧缺，普通土产根本卖不上价钱。
而采买农具肥料铁锅铁剪都需要现钱。
两相倒差之下，拥有大量银钱储备和信息渠道的地主乡绅就能吃饱其中利差。
想要挣脱困局，要么成为地主，要么成为有稳定现钱收入的城里人。
第一批300人的名额简直就是300户家庭翻身的黄金路。
至于其中的风险，却没有几个人真的在意。
一个月3磅起步的薪水，还管饱饭，这是哪家长工都出不起的好待遇。
按照矿上管事的宣传，只要肯挣命干，一个月5磅，6磅都不算什么难事儿。
就算真的运气不好，死在矿上也能换回来2年的薪水补偿。
最后是宝丰本地占了大头，150人，另外两地基本平分了剩下的150人。
在英吉利顾问的指挥之下，煤矿管理团队在人力逐步到位之后就开始多点开花，齐头并进。
从第一口井出煤，到第10口井动工，不到一个月的时间。
外围的准备工作也是热火朝天的建设，平整土地，建设厂房，更重要的是新建煤焦厂，这些都需要大量人力物力。
临时性的民夫力工从三五百人，增加到一千人两千人。
这些不需要下井的工人就没有那么好的待遇了，不光可能随时被遣散，每月工钱也不会超过2磅。
只是每天一顿饱饭算是仅有的福利。
在主矿区到沙河岸边的临时码头还有十几公里的距离，在没有厂区铁路的情况下，还需要骡马大车往来转运。
这样一来，本来颇有优势的成本，直线飙升到让总办舒赞难以忍受的地步。
现在每天不过100吨的量就得30辆骡马车往返数趟，加上两头装卸直接成本60磅有余。
这还是长期雇佣打折后的价格。
看着地图上短短的一小段，却吞噬掉这么恐怖的利润，舒赞眉头就没舒展过。
“炼焦厂那边怎么说？能不能加快进度？”
舒漫公司的来信一封接着一封，现在两地小件物流倒是几乎没什么成本了，反正就是搭顺风船往返。
“鲍尔文先生说要想加快进度，只有增加人手，现在很多设备都堆积在仓库里，他们的工程师只要加钱，倒是不介意加班。”
副手虽然只是个办事员，但也是在舒赞身边充当秘书的。
现在汝煤公司框架刚搭起来，有限的人力自然要充分利用。
这对他们也是一个不错的机会。
等公司步入正轨，特别是能出成绩以后，提升职务不过是舒赞打个报告报备一下的事儿。
“那就加，早一天形成炼焦能力，我们的运转成本就能早一天降低。”
“现在从6号井和7号井的情况来看，煤矿下面比我们预想的可能还要乐观。”
煤炭作为工业基本原料，每动一步都会有不少耗费。
如果把一部分运煤在矿区附近就变成运焦，那光运费都会剩下不少钱。
而且，在中都炼化焦炭本身消耗的部分也在消耗运力成本。
按照漫平公司的计划，中都钢铁厂将逐步取消炼焦能力，把炼焦完全交给汝煤炼焦厂。
铁矿石上运成本太高，把炼铁高炉都搬到煤矿旁边才是最好的选择。
不过这也就是想想罢了。
运力限制，看看那些骡马大车笨拙的样子，舒赞打消了自己过分的联想。
“现在核算的到岸成本有多少了？”
作为非完全独立的煤矿，给钢铁厂的到岸成本就是成败的红线。
“运费装卸这一段儿的成本1磅2角5分每吨，另外还有税费2角5分每吨，还要加上2角每吨的风险空间，总运输成本1磅7角。”
“如果按煤矿正常出矿1磅5角的价格，那到岸成本就是3磅2角。”
“比中都煤价低了1磅8角。”
“这中间几乎没有留任何利润空间。”
“但如果后面航运船队独立的话，恐怕还得留个几角的利润来。”
“能比市面煤价低1块钱，咱们已经算是完成了基本的任务了。”
至于煤矿上1磅5角的盈亏分配，副手没有详细再说。
这个是舒赞这个总办比他还关注的。
按这个1磅5角的宽容价格，汝煤公司现在还是血亏的。
每天100吨，不过150磅收益，这对花钱如流水的当下，连杯水车薪都算不上。
光300个下井工人，每月薪水就得1000磅以上，另外还有技术管理行政人员支出也要近1000磅。
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