随着《瓷韵千年》国内制瓷场景拍摄接近尾声，剧组将镜头转向 “清代青花瓷海上贸易” 这一核心篇章。海上贸易戏份不仅是展现 “青花瓷如何跨越重洋影响世界” 的关键载体，更是还原 “清代海上丝路繁荣景象” 的重要窗口。为确保场景真实、细节严谨，剧组耗时两个月在广东广州、荷兰阿姆斯特丹两地完成取景筹备，从 1:1 复刻清代广船，到按清代工艺仿制青花瓷道具，再到创新融合实景与特效的拍摄手法，每一步都围绕 “还原历史、呈现壮阔” 展开，最终交出了一份让历史界认可的拍摄答卷。
海上贸易戏份的取景需同时展现 “清代中国商船出发港” 与 “欧洲商船抵达港” 的风貌，剧组最终选定广东广州与荷兰阿姆斯特丹，两地不仅是清代海上丝路的重要节点，更保留了大量与贸易相关的历史遗迹，为场景还原提供了天然优势。
广州黄埔古港是清代 “一口通商” 时期的重要外贸港口，大量青花瓷从这里装船远航。为还原清代码头的繁忙景象，剧组在黄埔古港遗址旁搭建了 “清代贸易码头” 实景，涵盖码头栈桥、货仓、商号、海关署等设施：
码头栈桥：参照清代《粤海关志》记载，搭建长 50 米的木质栈桥，栈桥两侧设置 “系船柱”（采用清代铁铸工艺，表面做旧处理，模拟长期海水浸泡的锈迹），栈桥上铺设 “青石板”（从当地老建筑拆运而来，保留清代磨损痕迹），栈桥边缘摆放 “装卸货物用的竹筐、麻绳”，甚至在栈桥角落设置 “供搬运工休息的石凳”，石凳上刻有 “乾隆二十五年造” 的字样，细节处凸显历史感；
货仓与商号：码头旁搭建两座清代风格货仓，货仓墙体采用 “青砖砌筑”，屋顶覆盖 “小青瓦”，仓内设置 “木质货架”，货架上整齐堆放 “待装船的青花瓷箱子”（箱子外贴有 “广彩瓷”“景德镇窑” 等标签，符合清代货物标识习惯）；货仓周边开设 “广源号”“同顺行” 等商号（均为清代真实存在的外贸商行），商号门面悬挂 “木质招牌”，门内摆放 “清代算盘、贸易账簿”，账簿上用毛笔记录 “青花瓷品名、数量、目的地”，还原清代商人洽谈贸易的场景；
海关署：为展现清代外贸管理体系，剧组复刻了 “粤海关黄埔分关” 署衙，署衙内设置 “关税登记桌”，桌上摆放 “清代海关印信、关税则例”，墙面悬挂 “清代广州港全图”，图中标注 “商船停泊区、货物查验区” 等区域，甚至安排群演扮演 “清代海关官员”，身着 “蓝色官袍”，手持 “验单”，模拟 “查验青花瓷货物” 的流程，让码头场景更具生活气息。
阿姆斯特丹港是清代青花瓷进入欧洲的重要枢纽，剧组在阿姆斯特丹老港区域搭建 “17 世纪欧洲贸易码头”，还原青花瓷抵达欧洲后的卸货与交易场景：
欧洲码头设施：码头采用 “石质结构”（模拟荷兰传统码头建筑风格），码头上设置 “起重机”（木质结构，采用清代欧洲机械设计，可手动操作吊起青花瓷箱子），周边搭建 “荷兰东印度公司仓库”（红砖墙体，拱形窗户，仓库外悬挂 “荷兰东印度公司旗帜”），仓库内设置 “木质货架”，货架上分类摆放 “从中国运来的青花瓷、茶叶、丝绸”，货物旁贴有 “中文与荷兰文对照标签”，还原清代中欧贸易的货物管理方式；
欧洲商号与市集：码头附近开设 “欧洲瓷器商号”，商号门面采用 “玻璃橱窗设计”（17 世纪欧洲新兴商铺样式），橱窗内展示 “精品青花瓷”，店内摆放 “欧洲贵族订购青花瓷的订单”（用羽毛笔书写，标注 “器型、纹样、数量”）；商号周边设置 “贸易市集”，市集内有 “瓷器鉴定师”（群演扮演，身着欧洲传统服饰，手持放大镜品鉴青花瓷）、“货币兑换商”（模拟清代白银与欧洲金币的兑换场景），生动展现青花瓷抵达欧洲后的贸易链条。
海上贸易戏份的核心道具是 “清代广船” 与 “青花瓷货物”，剧组联合历史学者、造船工匠、非遗传承人，耗时三个月完成复刻，确保每一处细节都符合清代历史记载。
广船是清代适合远洋航行的代表性商船，具有 “船体宽大、抗风浪能力强” 的特点。剧组参照清代《船政全书》记载与广州博物馆藏广船模型，1:1 复刻了一艘长 30 米、宽 8 米的广船：
船体结构：船体采用 “铁力木”（清代广船常用木材，质地坚硬，耐海水腐蚀）打造，船底采用 “双层木板” 设计（增强抗沉性），船身涂刷 “桐油与石灰混合的防腐层”（模拟清代造船工艺，表面呈现深褐色，做旧处理后展现 “长期航行的磨损痕迹”）；船首雕刻 “虎头图案”（清代广船常见装饰，寓意 “镇水避邪”），船尾设置 “舵楼”（木质结构，供船长指挥航行），舵楼内摆放 “清代罗盘、海图”（海图标注 “广州至阿姆斯特丹的航线”，采用清代航海绘图风格）；
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！