9月8日的南非开普敦，桌湾港务局会议室。
海风带着冲鼻的咸腥味，从敞开的窗户猛灌进来。
桌上的文件被吹得哗哗作响，边角卷成了小喇叭。
周海生坐在谈判桌一侧，背后是巨大的落地窗。
窗外，桌山像一尊沉默的巨人矗立在晨光里，岩壁被朝阳镀上一层金红。山脚下的港口里，几艘货轮正缓缓靠岸，烟囱里冒出的淡烟被风扯成细丝。
更远处，大西洋的海水蓝得发黑，与澄澈的天空在天际线处撞出一条锋利的界线。
谈判桌对面，港务局主席范·德·莫威坐得笔直。
这个五十多岁的南非白人，头发白得像霜打后的枯草，眼角的皱纹里似乎都嵌着海风的咸味。他身旁的法务、财务和运营总监，面前都摊着厚厚的文件，指尖死死按着，生怕被风刮走。
“周先生。”
范·德·莫威的南非口音裹着海风飘过来，英语却异常清晰。
“我们已经谈了三天，你们的条件，我们基本接受。”
他顿了顿，手指重重敲击桌面，发出沉闷的声响。
“但还有最后一个问题——我们需要贵公司书面承诺，收购港口30%股权后，未来五年内，每年至少通过本港转运100万吨货物！”
会议室瞬间静了下来。
窗外的海鸥扯着嗓子鸣叫，远处货轮的汽笛声穿透力极强，直直撞进屋里。
周海生没有立刻回答。
他端起面前的咖啡杯，抿了一口。
凉透的咖啡带着苦涩，顺着喉咙滑下去，激得他打了个轻颤。
这三天，他每天只睡四个小时，时差还没倒过来，眼底泛着淡淡的青黑。但此刻，他的眼神亮得惊人，像淬了光的钢。
“范·德·莫威主席。”
周海生放下咖啡杯，杯底与桌面碰撞发出轻响。
“在回答您的问题之前，我想先给您看一样东西。”
他从公文包里掏出一个牛皮纸文件袋，红线缠绕的结被手指麻利解开。
三份文件被抽出来，“啪”地拍在桌上。
“第一份。”
他推过去最上面的文件，指尖划过纸面。
“这是东兴航运与北鸥能源签订的三年期运输合同。从1967年1月起，每年通过本港转运的原油，不低于80万吨。”
范·德·莫威猛地前倾身体，抓起文件快速翻阅。
眉头先是拧成疙瘩，随后渐渐舒展开，眼角的皱纹都柔和了几分。
“第二份。”
第二份文件被推过去，带着风的劲道。
“东兴航运与南非德比尔斯矿业、安格鲁矿业、金田公司签订的铁矿石、煤炭运输意向书。三年期，每年合计不低于40万吨。”
“第三份。”
最后一份文件落下，发出清脆的声响。
“东兴航运与开普敦本地三家农产品出口商的运输协议。水果、红酒、羊毛，每年约30万吨。”
三份文件在桌面上摊开，像三张王牌。
周海生抬起头，目光直直看向范·德·莫威。
“主席先生，这三份文件加起来，是每年150万吨。”
他加重语气，每个字都掷地有声。
“这还只是我们已经谈定的。如果算上正在谈的，以及未来可能拓展的业务——未来五年，东兴每年通过开普敦港的货物，只会多，不会少！”
会议室里死一般的静。
海鸥的鸣叫声此刻听来，竟像是在欢呼。
范·德·莫威拿起文件，一份一份仔细翻看。
他的手微微颤抖，不是紧张，是抑制不住的激动。
作为开普敦港务局主席，他太清楚这150万吨意味着什么——几乎是目前港口年吞吐量的15%，是更多的工作岗位，是更丰厚的税收，是港口实打实的繁荣！
“周先生……”
范·德·莫威放下文件，声音带着不易察觉的颤音。
“你们……你们是怎么做到的？”
“因为我们老板常说。”
周海生笑了，眼角的疲惫被真诚的笑意冲淡。
“生意不是零和游戏。我们投资港口，港口效率提升，所有船东受益；我们带来货量，本地就业增加，政府税收增加。这是多赢。”
他站起身，伸出手。
“所以，主席先生，我们可以签字了吗？”
范·德·莫威立刻站起身，双手紧紧握住周海生的手，力道大得几乎要捏碎骨头。
“当然！”
签字仪式简单却正式。
两份协议摆在桌上：
第一份，东兴投资2亿港币，收购开普敦港30%股权，获得3个深水泊位20年独家使用权。
第二份，东兴额外投资5000万港币用于港口设备升级，条件是东兴船舶优先靠泊，装卸费9折。
钢笔划过纸面，沙沙声响在安静的会议室里格外清晰。
签字，交换，再签字。
握手，合影。
闪光灯亮起的瞬间，周海生脸上露出如释重负的笑容。
窗外的桌山，在阳光下愈发巍峨，沉默地见证着这场跨越半个地球的交易。
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