他们确实看到了江上捕鱼的船只，使用的是传统的“下挂网”等方式。在乌拉街满族镇，他们还参观了打牲乌拉总管衙门旧址。
这里曾是清朝专为皇室采捕东北特产（东珠、鲟鳇鱼、貂皮、人参等）而设立的机构，见证了松花江流域作为“皇贡产地”的历史，也反映了满族传统的渔猎、采集文化与清廷的特供制度。
“从长白山的圣洁禁地，到松花江的渔猎贡场，”娄晓娥在衙门陈列馆中看着那些反映采珠、捕鱼、猎貂历史的图片与工具，分析道，“清朝对吉林地区的管理，体现了一种‘资源专属与生态管制’的特殊模式。
既将其视为‘龙兴之地’严加保护（禁垦），又对其珍贵物产进行垄断性开采（贡品），这种矛盾的政策，深刻影响了当地的经济形态与民族关系。”
在吉林市区，他们登上了北山公园。山顶的玉皇阁、药王庙等古建筑群，儒、释、道并存，香火颇盛。站在山顶，俯瞰整个吉林市，松花江呈“S”形蜿蜒穿城而过，形成“四面青山三面水，一城山色半城江”的独特格局，城市与山水浑然一体。
“这座城的选址与营造，充满了对山水形胜的尊重与利用。”秦淮茹赞叹，“没有粗暴地改变自然，而是巧妙地依山就水，让城市成为山水画卷的一部分。这种‘天人合一’的营城智慧，在北方城市中尤为难得。”
他们还参观了吉林文庙（东北最大的文庙）和吉林市博物馆，了解了这座城市自汉代夫余国、唐代渤海国、辽金元明清以来的历史沿革，以及作为清代“船厂”和近代“化工城”的产业变迁。特别是关于“吉林陨石雨”的展览，那场1976年降临的“天外来客”，带来了世界罕见的陨石标本，也为这座城市增添了一抹宇宙神秘色彩。
“天有圣山（长白），地有奇石（陨石），江有雾凇，城依山水。”叶潇男总结吉林市的印象，“这座城市的气质，是自然禀赋异常丰厚，历史层积相对内敛。
它不像沈阳那样承载着沉重的王朝记忆，也不像哈尔滨那样充满异域风情，它更像一位深藏不露的隐士，将长白山的灵气与松花江的滋养，化为了自己从容、含蓄、略带神秘感的内在风骨。”
当然，在吉林市必须品尝松花江鱼宴和地道的吉菜。清蒸白鱼（松花江特产）鲜嫩无比，人参汽锅鸡滋补暖身，雪衣豆沙香甜软糯，还有各种山野菜肴。
饮食风格融合了满族、汉族及当地物产特色，味道醇厚，注重原味。
“这鱼的味道，有松花江水的清甜。”何雨水满足地说。
“饮食是风土的延伸，”王冰冰道，“长白山的山珍，松花江的鱼鲜，黑土地的粮菜，共同构成了吉林味道的基底——丰饶、实在、顺应时节。”
吉林之行的第三阶段，他们再次分头行动，一组探访吉林中部的工业遗产与闯关东文化，另一组深入东部的朝鲜族自治州与边疆风情。
叶潇男、娄晓娥、秦淮茹、何雨水驱车前往长春（古称宽城子、新京）。这座城市在近代史上地位特殊，他们重点聚焦其作为“新中国汽车工业摇篮”和“电影文化摇篮”的侧面，以及背后更广阔的“闯关东”移民背景。
他们首先参观了第一汽车制造厂（现为中国一汽）的早期厂区与展览馆。那些苏式风格的厂房、老式的解放牌卡车、红旗轿车的原型车，以及反映当年建设者艰苦奋斗的图片资料，将人们带回到那个激情燃烧的岁月。
长春因铁路而兴，因汽车而盛，奠定了其作为东北重要工业与科教中心的地位。
“从清朝的‘柳条边’封禁，到近代铁路修建后的移民潮，‘闯关东’的洪流改变了东北的人口结构与经济面貌。”娄晓娥在一幅展示山东、河北移民乘坐火车奔赴关外的历史图片前驻足，
“长春的崛起，正是这股大潮的产物之一。天南地北的人们汇聚于此，带来了不同的文化，也共同缔造了这座‘北国春城’。”
他们随后参观了长春电影制片厂旧址及电影博物馆。长影作为新中国电影的摇篮，曾出品过无数经典影片。
在博物馆里，看着那些老电影海报、拍摄设备、道具服装，以及熟悉的电影片段，仿佛穿越了时光隧道。电影艺术作为一种现代文化形式，与汽车工业的机械文明，在这座城市奇妙地并存。
“电影是造梦的艺术，汽车是工业的脊梁。”秦淮茹评价，“长春将这两种看似不同的气质融为一体，既有务实奋斗的工业精神，又有浪漫抒情的文化情怀。
这或许也是广大‘闯关东’移民及其后代精神世界的写照：在严酷环境中求生存的坚韧，与对美好生活不懈追求的梦想。”
他们还探访了伪满皇宫博物院。这座融合中日风格的建筑群，规模宏大，但氛围压抑，是那段屈辱与复杂历史的沉默见证。
他们以审视历史建筑与文化交融现象的视角进行参观，关注建筑艺术本身与其中反映的时代印记，心情复杂而凝重。
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