从都柏林到马赛的旅程花了梁恩六个多小时，这主要是因为这两个地方之间并没有直达航班，所以他们不得不在伦敦转机。
好在夜幕快要降临的时候，他们透过舷窗总算是看见了机翼下绵延的海岸线和蓝色的地中海，这代表他们到达了马赛。
“这座城市也应该是外国人除了巴黎以外少有比较清楚的法国地名了吧。”乘坐着汽车前往酒店的路上，贞德小声的说道。
“是啊，每个国家的人可能对这个国家了解的方向不太一样，但是马赛可能是很多外国人对于法国地名认知的共同点。”
梁恩当然知道贞德在说什么，对于一个国家，不同国家的人认识是不一样的，比如说华夏人可能最早知道的法国地名是哈佛尔，阿尔萨斯和洛林。
这主要是因为华夏中小学课本上两篇着名的课文《最后一课》和《我的叔叔于勒》里面曾经谈到过这两个地方。
至于马赛为什么会是各个国家民众都比较了解的法国城市，是因为它法国大革命期间留下了浓墨重彩的一笔。
法国大革命爆发之后，当地人积极支持法国大革命，于1792年派遣500名志愿兵前往巴黎保卫革命政府。
行进的过程中，志愿兵高唱着他们的进行曲《莱茵军战歌》一路从马赛来到巴黎。这首歌后来成为法国国歌，被称为《马赛曲》。
这也就是为什么大家能够记住这个地方的原因，因为这座城市通过一首进行曲和整个国家联系在了一起，让人一想到国家就能想起这座城市。
按照之前的计划，他们将会现在这里旅行一圈并等待下属们搜集情报，然后再根据哪些情报我决定接下来的搜索工作该如何进行。
第二天一早，梁恩他们就离开酒店开始了旅行，马赛是一座商业繁荣，文化交流频繁的大城市，也是各种文明的交汇点。
比如说这座城市的人口一向比较混杂，既有来自地中海以及欧洲地区的，也有来自撒哈拉以南非洲的。
近25%的马赛人口为北非血统，大多为阿尔及利亚人和突尼斯人。据人口统计学家估计，在不久的将来，马赛将成为欧洲第一个***人口占多数的城市。
同时它的犹太人社区规模在欧洲排第三位，不过东南亚和东亚的移民往往选择法国北方而不是南方，这主要是因为本地的治安有点问题。
好在如果仅仅只是作为游客的话，单纯的把自己的旅行路线锁定在旅游景点以及酒店附近问题就不大，只需要防备小偷即可。
梁恩他们的第一站是马赛的港口，毕竟港口是这座城市真正的核心部分。整座城市最早是先有港口，然后才有城市的。
现在的马赛港分为旧港和新港，旧港位于城市港湾内，是一个非常不错的旅游地点，而新港则是现在主要的海港。
码头周围各色餐厅与博物馆云集，而最吸引人的是一座巨大的摩天轮，远远便能看到，很明显是提供给游客用于观赏城市景观的。
“从这里往下看可太漂亮了，是一种和地面上游览完全不同的感觉。”随着摩天轮逐渐上升，贞德像个孩子一样趴在窗户上让外看着。
从摩天轮上往下看去的时候，周围的景色一览无余：既有十四世纪的古老城堡，也有密集排列的现代游艇；既有古老庄严的教堂，也有现代摩登的商厦。
整个地区各色人种云集，东西文化交融，真正体现出马赛这座法国南方港口“文化马赛克”的风貌。
接下来他们又搭乘船只去了距离港口两公里远的伊夫堡，这是一座拥有三座塔楼的城堡，坐落在长不足200米，宽不足168米的石灰岩小岛上。
16世纪20年代为了防御西班牙人侵略，法王弗朗索瓦下令修建了这个堡垒。建成后安置了大炮，最多时曾驻守300名士兵。
由于地理位置险要，所以每当发生战争，就成为兵家必争之地。但后来，随着舰艇和大炮的革新，这座城堡逐渐失去了战略价值，改为国家监狱。
直到1953年法国政府颁布法令，批准伊夫堡为国家历史文物保护单位，并划拨一批经费对它进行了维修和管理，供人们游览。
这座岛屿作为一座监狱比作为一座要塞更加着名，着名的小说《基督山伯爵》之中，邓蒂斯正是在这里被关押。
很快，游船靠上了码头，进入城堡中心平台的路径是在高大厚实的围墙包围下的幽深小道，每走数级台阶即有高墙和大门阻挡，需转弯右行。
这是一种古老的设计，因为大部分人都是右利手，所以这种向右拐的道路会妨碍到进攻者挥舞武器，能够为防守者带去一定的优势。
弯曲的小路尽头是一座吊桥，而通过吊桥和大门后他们才能看到城堡的主堡，和其他的城堡相比，这座城堡内部结构没有太大的特点，硬要说的话就是城堡好像更阴冷一些。
这种阴冷主要来自于两个方面，一方面是作为监狱本身给人心理上的一种感觉，另一方面则是因为整座城堡未进行非军事改装，所以墙壁厚重，门窗狭小。
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