火车站内满是拥挤的人潮。
一个从摩尔曼斯克赶来的年轻水兵红着眼睛对专门做出杰出贡献的售票窗口内刚刚赶来的售票员恳求的说道：“我爷爷原先是北方舰队的老兵，他临终前嘱咐我，如果瓦列里爷爷走了，一定要代表他去告别。求求你，想想办法...”
售票员犹豫了一下，看着周围许多人还没来到这边的专属通道，低声冲着他说道：“三小时后有一趟军列经过，可能会在莫斯科南站停靠，你是军人…或许可以……但我不能保证，但你可以去货运站那边问问...”
“谢谢……谢谢你同志！”
这样的对话在各个角落发生。
来自不同地方的各个人们分享着有限的信息，互相帮助。
一个来自明斯克的大学生发现了一位来自塔什干的老人语言不通，主动帮他询问，一群来自柏林的华悦青年团的团员们把自己多余的食物分给带孩子的家庭。
列宁格勒火车站也迅速临时搭建了医疗服务点。
因为昨夜通宵排队，已经有多人晕倒。
赶来的志愿者们分发着热水和简单食物，警察努力维持着秩序，但面对汹涌的人潮，常规的管控显得力不从心。
他们只能尽力维持最基本的秩序。
清晨六点，莫斯科环城公路
所有进入莫斯科的主要公路上都排起了长达十数公里的车龙。
从jf公路方向来的车辆已经排队超过二十公里。
交警在每一个入口实行管制，只允许有特殊通行证的车辆进入，但人们没有离开，许多人他们把车停在路边，然后步行前进。
“我们走到红场去！”一个来自布良斯克的老兵对他的儿子说，他因为受伤腿脚不便，艰难的拄着拐杖，语气前所未有的坚决：“1945年我们徒步打进柏林，2017年我们徒步告别瓦列里，这是应该的。”
那副模样是陪伴数十年家人从未见过的，一个垂垂老矣，已经走进暮年，平时走路都会大喘气的老人此刻居然如此的有精神，家人和儿女们试图劝阻，但老人固执的一步一步向前走。
很快，有其他人加入，老人的家人们也只得跟上去。
年轻人搀扶着老人，成年人牵着孩子的手，形成了一支徒步队伍，伴随着时间的流逝，队伍德规模几人变成了几十人，然后是数百人…又变成数千人……他们沿着公路边缘向莫斯科市区前进。
匆匆赶来的交警试图维持秩序，但面对这种规模的人潮，他们只能选择疏导而非阻止。
临时调来的大巴车在路边接载那些实在走不动的人，但车次因为道路堵塞十分的有限，大部分人仍在步行。
从车里收音机传来的广播不断更新着交通状况：“...M1白俄罗斯方向，距离莫斯科环城公路15公里处严重拥堵...M7伏尔加河方向，排队超过25公里...建议车辆绕行，但请注意，所有进入莫斯科的道路均出现拥堵...”
然而绕行已经没有意义，因为所有方向都一样。
上午八点，莫斯科地铁系统
莫斯科地铁，这个平日就承载着千万人次运输的庞大系统，今天面临着前所未有的压力。
各个主要的站台都挤满了人。
不是日常的通勤者，而是从全国各地通过各种方式抵达莫斯科后，准备前往红场周边区域的人们。
他们中的许多人提着简单的行李，有些人甚至带着睡袋。
他们已经做好露宿街头的准备，只为了能在葬礼当天找到一个观看的位置。
“请乘客不要拥挤！请排队等候！”地铁工作人员用扩音器呼喊，但声音被人群的喧嚣淹没。
车厢里，空气因为人实在是太多了，显得闷热而凝重。
人们沉默着，偶尔有人低声交谈：
“我从符拉迪沃斯托克飞来，凌晨两点到的...”
“我坐了买了商务座从塔什干飞来的...”
“柏林有专列，但我们没赶上，自己买机票来的...”
一个年轻女孩小声啜泣：“我奶奶去年走了，她生前最大的遗憾就是没能亲眼见到瓦列里爷爷...我答应过她...”
旁边的一位老妇人轻轻搂住她的肩膀：“好孩子，你奶奶会知道的。你看，这么多人，都是来送他的。他从来不只是他一个人，他是我们所有人的一部分。”
地铁在每一站停靠时，都有更多人试图挤进来。
工作人员不得不临时关闭一些站点的入口，实行只出不进的管制措施。
但这导致站外排起更长的队伍，人群越来越多……
上午九点，红场周边。
红场及周边三公里范围内的所有街道已经实施了交通管制。
只有持有特别通行证的车辆可以进入，而能够获得这种通行证的，只有外果代表团，华悦各个果家代表团（苏联没有加盟了，全都真正意义上的合为一体了），老战士组织代表等。
但这也阻止不了人们向这个中心聚集。
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