郑成功说得并不委婉，但那话里话外的却总是带着一种羞于启齿的感觉。郑成功不似郑芝龙那般早年伏低做小惯了，他的人生前二十年顺遂得简直无话可说，直到郑芝龙降清，他才开始历经坎坷，但是倔强、强势的性格已经养成，尤其是这几年在陈凯的帮助下挫折少了许多，就更是免不了如此了。
但越是如此，这样的辛秘听在陈凯的耳中却是另一种感受。当初洪旭也曾提过郑芝龙与李旦、颜思齐二人的关系，但是对那位旧主与荷兰人之间却是讳莫如深。这很正常，换做是陈凯也一样会这样的，但是郑芝龙是郑成功的父亲，他能够这等旧事说给陈凯，子不言父过，信任，是不言而喻的。
“海上马车夫，吱吱……”
谢过了郑成功的信任，陈凯却还是免不了惊叹于荷兰的海上实力。回想起那艘葡萄牙的武装商船，再想想荷兰名下的那一万六千多艘大小商船，亚哈特船、笛型船、还有风帆战舰时代最负盛名的盖伦船，海军实力超过英法两国总和的一倍之多，双方海上实力的差距显而易见。
可是，也正是在这样的巨大差距下，郑成功扛着南京惨败的重伤，一举收复了台湾，只为获取一处实现复兴的基地。哪怕其中有运气的成分在，但是这份魄力和勇毅却更是让人肃然起敬。
“郑芝龙是一个纯粹的利己主义者，只求利益，不讲其他，指望他顾及什么国家民族是不现实的。但郑成功并非如此……”
此时此刻，提及红毛二字，郑成功的眉宇间时而闪过的寒芒让他暗暗心惊。如今郑成功已经基本上重新统一了郑氏集团，剩下的郑鸿逵也一向是以其马首是瞻。
或许，很快在这中国海上，中国重商主义的代表郑氏集团便会与西方重商主义国家中造船业最为发达的荷兰在东方代表——荷兰联合东印度公司之间的贸易交锋便会战火重燃，新的时代已经到来，他也需要全新的方式来结束乱世，追赶近代化的步伐。
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