而陈潇所说的第二套方案，针对的就是这个。
在日军第33师团所有飞机出动之后，柳玉娥的航空营，必须马上起飞所有轰炸机，前往日本人现在控制的腊戍机场。
甚至不止是轰炸机而已，就连战斗机机翼底下也得挂俩航空炸弹去贡献下力量。
战争中有一种叫主动，有一种叫被动。
当你把敌人摆在明处，自己处于暗处的时候，你掌握了敌人所有的动向，那个时候所有应对都是游刃有余，那就叫主动。
当日军飞机所有动向都被雷达一一通报给陈潇，那日军飞机的威胁性，就大大降低了。
在日军飞机到达孟养的时候，迎接他们的，只是底下一片被战火肆虐过的土地，没有半点敌军的痕迹，早就被伪装隐藏起来了。
飞机不是步兵，他们在空中盘旋不了多久，又不能停下来，只能是小心翼翼的扩大了航行范围，想要搜寻敌人的痕迹，但很遗憾他们什么都找不着。
日本人也有雷达，仿制了大半年了，总有一些成品，但是配置不到腊戍机场，因为这个机场刚落入他们手里不久，而雷达这个东西，他们还没有吃的太透，生产以及操作上都无法正常的普及。
于是，腊戍机场品尝到了什么叫弹如雨下。
如果一架轰炸机能带800kg航空炸弹，如果他专门携带的是25kg一个的小航空炸弹，到达目标之后，像下雨般的扔下来，会是什么感觉？
25kg的航空炸弹，也就是50斤，一炸一个大坑，更别说那些200kg重的重磅航空炸弹。
而那些200kg重，400kg重的重磅航空炸弹，大都是那些投弹投的非常精准的飞机携带。
比如，现在直接命中日军看上去很像油库的那个建筑的投弹手，他的500m高空投弹考核，陈潇给评的甲等优秀。
四百公斤的重磅航空炸弹命中油库，会产生什么后果？
这得取决于油库里面究竟有多少油，能供应一个师团航空飞行战斗队日常消耗的油库不小。
400kg的重磅航空炸弹，爆炸的威力也不小，爆炸把油库的油燃烧的大火洒向整个机场，把所有能引燃的东西全给引燃。
冲击波掀翻了所有可以掀翻的东西，日军的机场，毁了！
这腊戍所有机场，承受了不该承受的痛，自大的日军在地表储存的航空油料，以及航空炸弹之类的，全部被摧毁殆尽。
就连跑道都被炸得坑坑洼洼，整个机场惨不忍睹。
正在孟养盘旋的日军飞机，在接到通讯后，才知道自己的老窝被端了。
柳玉娥手里下所有战斗机抛下了机翼上挂着的两枚航空炸弹之后，所有的战斗机全部升上高空，爬在云层里，迎向日军。
所有轰炸机扔完炸弹之后，爬升高空绕一圈回到滇边机场，接下来的战斗，跟他们已经没有什么关系了。
空中格斗，真正缠斗在一起的，拼的是性能，以及操作。
柳玉娥和11个飞行员操作的战斗机，型号跟日军飞机是一样的，但是操作水平却大打折扣，毕竟才摸上飞机不到一个月，硬拼肯定是拼不过的。
从制定战术的那一刻起，陈潇就时刻叮嘱柳玉娥，千万千万不要跟日军缠斗，要懂得什么是刺客，要知道该怎么样才能做一个刺客。飞行员也要有刺客的精神。
二战以后，有人做出统计，飞行器水平相当的话，就必须考验的战斗操作以及战术安排。
战斗操作肯定是比不上日本人的，这就靠战术安排。
此前柳玉娥所做的，一切都是对日军飞机的安排。
他们此刻迎上去，也是那么个考虑的。
二战时期的飞机空中格斗，首先要考虑好几个重点，第一个就是阳光，要学会把自己的飞机藏在阳光里，这样对方想找你，就很难找到，而你想找对方，一找一个准。
只要你能把自己的飞机藏在阳光里，就可以占尽先机。
阳光，云层，那都是二战飞机在空中决斗制胜的法宝。
所以在日军第33师团所属航空战斗队拼命飞回来的时候，在太阳所在的方向，在他们看不到的阳光里，有一个个黑影，呼啸着以最快的速度在阳光的掩护下，向他们冲刺。
“记住了，每个人找准自己分配好的目标，必须是战斗机，冲上去就打，有心算无心。
消灭了自己的目标之后，再去帮助队友僚机，听明白了吗？”
“是！”
航空营所有战斗机飞行员都知道今天这场仗可能会有人牺牲，毕竟他们都是刚摸飞机不到一个月的人。
能有现在的成绩或者说技术，完全是校长亲自教他们的缘故。
要不是校长亲自教他们，他们现在可能连摸飞机的资格都没有，别说敢直接寻日本飞机的晦气。
日军飞机飞回来的时候，已经没有看到敌人的飞机在哪，以为敌人的飞机已经撤退。
不过他们望着底下在熊熊燃烧的机场，也是直嗫牙花子，这降落不了啊！
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