同时最经常出现问题的连接口部分，他们也通过不断的调整材料，工艺等方式进行改进。
当然，最重要的是气缸！
蒸汽机里最难搞的就是气缸，尤其是高压蒸汽机的气缸更是难搞。
这鬼东西必须能够承受高温高压，嗯，高温不算什么，毕竟都是钢铁材料……主要是要承受高压。
同时气缸内还有活塞做往复运动，这意味着活塞和气缸之间是活动的……既要让两者保持活动，又不能让两者有太大的间隙而导致漏气。
这就需要气缸的加工精度非常高。
这一巨大难点，也是导致高压蒸汽机持续难产的主要原因。
他们广州机械公司，为了解决这个主要的技术问题，甚至都专门改进那些加工设备，以加工出来精度更高的气缸以及活塞，然后改进密封用的活塞环等。
为了搞攻克高压蒸汽机的一系列技术难题，广州机械公司有着一百多人的技术团队进行着工作，不仅仅是他们，实际上广州机械公司某种程度上来说，也就只是个蒸汽机的组装工厂而已。
而高压蒸汽机的很多技术难题，基本都涉及到材料以及加工……因为广州机械公司更多的还是和各友商以及皇家理工学院蒸汽机研究所进行合作。
毕竟，你总不能广州机械公司这么一家生产蒸汽机，顺带生产各种日用铁制品的企业，去研发什么高精度镗床不是……那是人家汉天机械公司的业务范畴。
大型高端机床，一向来都是汉天机械公司的专长。
至于各种材料，那就更和他们广州机械公司没啥关系了，那是一票冶炼企业的业务领域。
所以广州机械公司对高压蒸汽机的研发，实际上是在友商们研发出来的各种基础设备，材料的基础上进行设计研发，并不是连材料和加工设备都需要他们搞。
真让他们全部都自己搞……那基本上也相当于让他们重建一个工业体系了。
但，哪怕是个站在友商的肩膀上进行设计研发，高压蒸汽机的研发工作也不容易……因为友商的技术也不咋地啊。
如此在有限的技术条件下做出稳定高效，而且成本还不能太高的高压蒸汽机，这就是广州机械公司所需要考虑的问题了。
——
随着煤炭的不断燃烧，蒸汽机里不断的喷出阵阵的白色蒸汽，飞轮也在持续转动着。
很快，两刻钟过去了，此时众人也是稍微松了口气，中年男子道：“已经达到第一阶段目标了，继续保持，但愿能够达到第二阶段的目标！”
第二阶段的目标，就是六个时辰，十二个小时！
这是他们高压蒸汽机的研发项目组的第二阶段目标，那就是让高压蒸汽机无故障稳定运行十二个小时以上。
因为蒸汽机这东西，不管是工业用还是拟定用在船只上，都对稳定性要求非常高，不说连续运行十天半个月，但是好歹一两天要能坚持吧。
要不然运行几个小时就趴窝，人家工厂还怎么开工啊？船只还怎么航行啊！
这也是为什么他们之前尝试过更高蒸汽压力之后，反而选择了降低蒸汽压力到零点三兆帕进行测试的缘故。
他们之前进行各种极限测试的时候，连三兆帕的极限蒸汽压力也能做到，但问题是不持久啊……
几分钟就爆缸的蒸汽机有屁用！
所以，降低蒸汽压力，选择一个适合的蒸汽压力范围作为标准压力就很有必要了，之前经过众多测试后，他们把高压蒸汽机的预定蒸汽压力设定为零点三兆帕。
高了材料承受不住，低了压力不够，动力输出不足。
但是之前的十六台样机里，没有任何一台样机能够在零点三兆帕的蒸汽压力之下，还能够保持长时间运行的，之前最长的一台也不过坚持了一个多小时，而且那台试验样机还采用了非常规的制造办法，纯粹的实验室产物，成本太高也没办法继续搞下去。
毕竟广州机械公司是一家蒸汽机厂商，他们研发高压蒸汽机就是为了把这玩意推向市场，搞出来纯粹的实验室产物也没啥用，他们要的是能够批量生产，然后推向市场的高压蒸汽机。
而这一台十七号样机，就承载了他们的新希望！
采用了全新的气缸加工方式，让气缸以及活塞的精度进一步提升，同时气缸的强度也更高，还采用了新材料制作的活塞环，并改进了相关的设计，使得了密封性更好的同时，活塞和气缸之间的摩擦阻力更低。
就连锅炉以及管道等也是经过了长期的改进后的设计。
同时还吸取了之前因为蒸汽压力超出极限值后蒸汽管道爆裂，出现严重事故的教训，还设立了一种新的安全阀，使得蒸汽压力过高后能够主动释压，避免爆炸等恶劣事故。
这一系列的改进，都是建立在之前的十六台试验样机以及更多连点火试验流程都没有进入过的各种设计方案上的。
同样也是建立在大楚帝国的基础工业这些年持续快速发展的基础上的。
这台十七号样机，就是站在巨人肩膀上的孩子！
而这个孩子，此时正在稳定运行着，一个小时，两个小时，六个小时……
这个时候，成功运行了六个多小时的十七号样机，已经引起了整个项目组的关注，这是他们从来没有得到过的成绩。
最关键的是，十七号样机依旧在稳定运行着！
高压蒸汽机的曙光出现了！
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