一开始是他在操纵，等跑了七八百米后，就全放手交给背后的伙计来操控。
这一次，他也不用再偏头去看潘向文是怎么开的了。
有了之前的现场刻录，如今潘向文的任何动作，早就已经被背后的伙计给记录下来了。
该什么时候打方向盘，该什么时候猛踩油门，这些细节几乎可以精确到秒的重复出来。
因此，这一次，凌纪也没去遮挡车上的随车监控。
到第一个弯道的时候，他的双手疯狂地扭转方向盘。
快速冲刺的车子，贴着内弯，狠狠摆了个车尾，就从第一弯漂了过去。
也因为刚才出发的时候，凌纪是靠里面的，潘向文是靠外边的。
所以这过第一道弯的时候，在两人都未减速的情况下，凌纪先贴了内弯，潘向文也就只能贴外弯了。
两辆车，几乎同时从第一个弯道漂了过去。
但因为内外弯的差别，在过了弯之后，凌纪的车明显要超前了一些。
第一道弯超前了一两米，到了第二道弯，这种距离就扩大到了3~4米。
到第五道弯、第六道弯之后，这种距离就扩大到了8~9米了。
这倒并不是说明潘向文不如凌纪，而是凌纪一开始就占了地利的优势，逼迫得潘向文进不了内弯。
之后，他也一直霸占着这个优势且一点点扩大，自然也就跟滚雪球一样越滚越大。
潘向文也越开越心惊，看着前边的9号车，他忽然有一种就跟看到自己的影子一样的错觉。
‘这人开车的风格，怎么跟我这么像？’
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