龙刚没说错。
此时的海峡上正上演着一出“蚂蚁搬家”的悲壮大戏。
数不清的民船正装载着军用物资驶向对岸。
用蚂蚁来形容这些小吨位民船，一点不夸张。
太多了，实在太多了。
李正提出的这种运输模式也实属无奈。
使用小吨位的船只进行运输，本身就是一种玩命的方法。
东南沿海的渔业航运业的公私单位以及企业、个人被动员起来，很多人都捐出了自己的船，甚至以前一些用来做灰色生意的“大飞”快艇，也被捐了出来。
短短两天，登记在册为绿区提供运输物资支援的船只就达到了两万多艘。
这可谓是全民动员的结果。
数量惊人的小船在码头上装了军用物资，采用蚂蚁搬家的模式义无反顾向着绿区出发，场面壮观，但是又很悲壮。
如果有选择，李正是不会采取这种办法进行物资运输。
这是要填人命的！
小船的好处是目标小，被红方侦察卫星、雷达和预警飞机发现的几率较小。
哪怕是发现了，船这么多，蓝方也无法发起有效攻击。
毕竟一枚LRSAM反舰导弹的价格可不便宜，打一艘民用小吨位船只简直得不偿失。
哪怕蓝方不计成本，他也拿不出两万多枚导弹进行拦截。
不过，在蓝方联参部里，已经看得两眼冒火的温朝晖向龙刚提出了打击的建议。
“我们必须对这些运输船只进行有效打击，否则他们这么运，只要不到两天就能将绿区所需的物资全部补齐了！”
的确。
人多力量大。
船多运力也大。
两万多艘大小民船，虽然都是小吨位。
可蚂蚁虽小，多则噬象。
“必须对那些运输小船进行打击！”
再三思考过后，温朝晖做出了决定。
“如果使用一般的反舰导弹，我们没法够得着。”
蓝军一名参谋提出了自己的忧虑。
他的担心并非毫无道理。
现存蓝军现役的反舰导弹种类很多，比如“鱼叉”反舰导弹，不过这货的才120千米，意味着要进入海峡120公里范围内才可以发起进攻，这个距离上，发射载具很容易受到红方空军的拦截，总体讲风险大，作用小。
又比如海军打击导弹（NSM），这是是康士博格公司(Kongsberg)射击的第五代反舰导弹，曾在其濒海战斗舰上试射过。
NSM导弹在杀伤力、生存性、精确性上都有不错的表现，只是弱点还是在射程上，顶多就两百公里多点。
要用他击毁海峡中运输的小船，得让舰艇开到距离海峡200公里的范围内。
而进入那个范围就要面对红方部署在东南沿海或者腹地里各种类型雷达和预警机的侦测。红方目前虽然侦察卫星没了，但雷达和防空系统却未被挖暖摧毁，冒险进入200公里范围，弄不好自己也搭进去。
NSM导弹不行，那就还有标准6反舰导弹，这款反舰导弹源于“标准”2增程型，导弹全长6.55米，直径533毫米，发射质量1 500千克，采用两级火箭推进，采用惯导+中段指令修正+末段主动雷达/半主动雷达寻的。
改进后标准6反舰型也只有400公里，同样被发现的几率很大，而且还是舰载发射，风险更大。
当然了，蓝方的武器库里的反舰导弹款式还是挺多的，以上这些的攻击距离都不够看，还有一款射程很远的新版“海上打击战斧”的射程可达1600公里。
这玩意的射程是所有蓝军反舰导弹中最高的，研发它的目的就是用来针对红方的“反介入/区域拒止”导弹力量。
按说，使用这款导弹对付民船，若不计成本，也不是问题。
只可惜……
它对制导的要求高，偏偏现在蓝方自己也失去了GPS定位能力，目前蓝方只有少数商转军用途的侦察小卫星，拍图片那种，没有制导功能……
如果让这种战斧式反舰导弹依靠星光导航和惯性导航打击小吨位渔船，那么它的命中率用脚指头想想都觉得很感人。
所以，这款武器当然也是不行的。
最后，左想右想，还是LRSAM反舰导弹+B-1B枪骑兵轰炸机的组合是最合适的。
LRASM射程达最远1000千米，距离超出舰艇雷达的作用范围很多，传统上解决之道是通过数据链“协同作战”技术，由不同平台或卫星对导弹进行中继制导，对GPS的依赖没有那么重。
而且它“具备在传感器及信息网络完全切断的情况下工作的能力”作为核心能力，能够依靠先进的弹载传感器技术和数据处理能力来进行目标探测和识别，减少对精确情报、监视和侦察信息源、数据链以及GPS信息的依赖，在无任何中继制导信息支持的情况下进行完全自主的导航和精确末制导，避免了遭到电磁干扰而偏离目标的拖靶问题。
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