一切都在静悄悄中进行，程煜跟着陈江，和改制监管小组的官员见了几次面，由于知道程煜是程广年的儿子，又是杜氏集团的股东，监管小组的官员对他也很客气。
几次接触之后，改制的事情基本上尘埃落定，整体的气氛非常平稳，双方很快的达成了共识，也把细节部分基本敲定完全。
薛长运又来了一趟吴东，正式和改制小组的官员见面碰头，最终迅速的签订了协议。
研究所，由程煜和薛长运共同出资，第一轮收购其百分之二十一的股份，加上之前从汪宏进那边收购到的股份，程煜和薛长运等于已经完成了对研究所的控股。
按照双方达成的共同估值，研究所整个以四百万作价被收购，百分之二十的股份不过区区八十万而已。由于此前程煜和薛长运已经提前预支了二百万的资金，因此结算下来，研究所方面还欠程煜和薛长运一百二十万。
不过按照双方的协议，程煜和薛长运每年都要为研究所提供至少三百万的研发经费，因此在签约完成之后，程煜和薛长运又拿出了一百八十万，最终完成了头一年全部研发经费的发放。
而作为另一个股东方，也就是国家，无需再为研究所提供任何的研发经费，研究所后续也不再为国家做任何后续的研发，但政府还需要为研究所提供每年八十万的经费下发，作为人员薪资的一部分。
之所以会是八十万的数额，是因为那百分之二十一的收购款恰好就是八十万，这也就是政府方面需要为研究所提供的资金。
到此为止，研究所改制的事情基本告一段落，当然，程煜和薛长运在接下去的过程中，还需要不断的为研究所提供研发经费以及人员薪资。那些研究员们也纷纷从国有单位的体制内人员，转变为私企聘用制员工，程煜知道，这些人的心态转变还需要一段时间，不过好在大家都是高级知识分子，这个弯不难转，加上有总工程师吴竞帮助疏导，程煜相信他们很快就会适应新的工作模式。
陈江依旧作为研究所的所长，掌管行政业务。
不过陈江还有三年多就到退休年龄，而整个的改制过程，由于一些军用技术的解冻时限，必须达到五年。因此，程煜和薛长运也跟陈江达成了共识，三年后陈江正式退休之后，会接受研究所的返聘，继续出任所长一职，最短也要等到研究所改制全部完成，他才能功成身退。
身份变了，但是待遇也变了。
以往这些研究员，都是拿着国家给的按级分配的死工资，偶尔会有一些技术上和专利上的奖金，但是现在，程煜和薛长运接手之后，第一件事就是帮这些技术人员把薪资调整了一遍。
参考他们从前的工作年限以及岗位重要性，包括以往对研发做出的贡献，主要借鉴了陈江和吴竞的意见，给这些研究员，各自调整了薪资待遇。
最低的，也拿到了翻倍以上的薪资，而高的，甚至是五倍十倍都不止。
最明显的就是作为总工程师的吴竞，他以往的年薪不过十万左右而已，程煜和薛长运直接给他开出了一百万的税后年薪，当时差点儿把吴竞都给吓着了。
程煜和薛长运告诉陈江，希望他在继续管理研究所的行政事务的同时，要逐步的联系以往研究所下属工厂的那些老员工，当然是从前表现好，仅仅只是因为研究所效益不行而不得不集体下岗的那些职工，希望他们可以考虑回来，重新组建研究所下属的小工厂。
毕竟，那些专利，那些技术，也不能完全指望外部的企业去实现，尤其是那些实验性的产品，必须牢牢控制在自己的手中。
为此，程煜和薛长运承诺重启小工厂的资金可以另行支付，陈江大受鼓舞，和门口的老齐头一起，不断的联系着以往那些职工，此为外话，就不多谈了。
研究所的事情总算是结束了，而杜长风当初对他的承诺，也终于到了兑现的时候了。
杜长风再度召开全体股东会议，会上，又一次提出了当初的那个议题，那就是所有股东各自拿出各自占股的百分之二，凑成一个完整的杜氏集团百分之二的股份，对程煜完成股份赠予的工作。
会上，还是有些股东提出了异议，可当杜长风拿出程煜和汪宏进签署的订单合同，这些人看到合同上的总金额一下子少了百分之二十，光是这一笔资金的节省，就达到了数亿的时候，他们齐刷刷的改变了主意。
之前就预计整个地铁工程项目，盈利会在十五亿附近，而这次的成本节省，最终也会演变成为利润的增加。
光是这些，几乎就已经成就了杜长风对程煜承诺的那百分之二的股份的价值，更何况，这个项目一旦完美的结束，必然会导致杜氏集团跟西溪政府的关系变得更加紧密，借此打开邻省的市场也就容易多了。
有了成熟的技术在手，有了成功的项目经验，今后江东省的地铁项目，乃至魔都的地铁项目，杜氏集团都有插一腿的可能性。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！